Ce pôle multimodal connectera les lignes 14, 15, 16 et 17 du grand Paris et reliera le réseau existant de la ligne 13 ainsi que le RER D.
Cette future gare sera la plus importante du projet du Grand Paris : 9 000m² de surface au sol, 30 000m² de surface totale sur 9 niveaux, avec des espaces culturels, commerciaux...
Le projet prévoit notamment la construction d'un pont 287 m au-dessus des voies ferrées pour connecter les quartiers Saint Denis Pëlyel et Saint Denis Stade de France.
Particularités acoustiques :
Les qualités acoustiques des espaces publics de la gare répondent aux critères ambitieux de la société du Grand Paris, tant en termes d'acousituqe architecturale que de sonorisation. L'intelligibilité des messages sonores diffusés étant primordiale notamment dans le parcours des PMR.
La gare Saint Denis Pleyel intègre de plus, des programmes complémentaires, espaces de co-working, médiathèque et amphithéâtre, très sensibles aux vibrations pouvant être engendrées par la ciruclation des trains en sous-sol, pour lesquels des précautions de désolidarisation antivibratile sont prévues.
